位于福清境内！福夏高铁全线施工难度最大的隧道贯通

5月10日上午10时

随着最后一声炮响

福厦高铁碧峰寺隧道

实现顺利贯通

该隧道是福厦高铁

全线一级高风险长大隧道

它的贯通为2022年具备开通运营条件

奠定了坚实基础

福厦高铁是我国首

条设计时速350公里的跨海高铁

其中

碧峰寺隧道位于

福建省福清市和莆田市境内

全长8.4公里

是全线施工难度最大的重点控制性工程

施工过程中需要穿越8条断层破碎带

8处节理密集带及480米强富水区

经常出现涌水、涌泥现象

最大日涌水量达7800立方米

施工难度大、塌陷风险高

针对复杂的隧道地质条件

建设与施工单位综合采用地质雷达

三维激光扫描

多级泵站接力排水

自行式仰拱栈桥全工序机械化施工等

技术手段和施工方式

克服了出水量大

长距离反坡排水

易塌陷等施工难题

实现了洞内无水作业

和复杂地质超长隧道零误差贯通

填补了我国时速350公里高速铁路

复杂地质条件隧道施工的技术空白

福厦高铁是国家“一带一路”建设重点工程，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州，全长278公里，设计时速350公里，沿线设车站8座。这条铁路建成通车后，福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1小时，厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。

来源：中国铁路南昌局集团有限公司融媒体