开放了！去福州火车站乘地铁动车有新变化！

高铁和地铁换乘无缝衔接

不用扛着行李跑上跑下啦！

好消息！

就在昨天

福州火车站南北广场换乘通道

与地铁1号线相连的通道

正式开放啦！

全新通道在哪里？

通道开放后多方便？

跟随小新一起看看吧~

地铁高铁换乘更便捷

月底还可直通出租车停车场

“现在好了，

不要扛着行李箱跑上跑下！”

昨日上午，在南北广场换乘通道

与地铁1号线相连的通道内

不少市民都向记者感叹

这断点打通的“一小步”

是增添幸福感的“一大步”

而曾经，在火车站坐地铁

市民游客有着这样的体会

因地铁1号线福州火车站站出入口地处南广场，从北广场出站后，得在地下地上区域来回折腾。先在地下通道步行300米左右，再经由地面区域步行约200米，才能到南广场地铁口。这拎着行李箱爬上爬下的体验，着实不太好。

据福州市城乡建总相关负责人介绍

“从13日开始，

市民通过全新的地下通道，

直达地铁1号线福州火车站站

B出入口的站厅层，

不用再地上地下折腾了。”

而福州地铁

也在其官方微博发布消息称

11月13日起

福州地铁1号线

福州火车站B出入口正式开放

具体位置如下图

除了高铁和地铁的无缝连接

有乘坐出租车需求的市民

也被一并考虑在内

据了解

目前，连接通道还剩最后的50米距离正加快装修，预计在本月底，换乘通道可与地下一层的出租车停车场相接。

全市规模最大

未来火车站南广场将变这样

除了地下的无缝连接

随着福州火车站南广场

综合交通枢纽工程一期基本完工

本月，位于广场西地块的

海丝国际旅游中心大楼也已投用

这里已成为南广场一处新的

公交、地铁、出租车换乘枢纽

大楼内，地面一层是

火车站南广场公交站

这个占地9000平方米的新候车区内

目前已有K3路、18路等

9条线路入驻

后期还会增加旅游快线

在海丝国际旅游中心的地面二层

可俯瞰整个南广场的观景平台

颇为亮眼

这里也被作为中心的入口

“经过改造提升，火车站南广场的整体面积比原先增加了近2000平方米。”该负责人说，在变大、变美、变有序基础上，接下来，这一城市窗口还将进一步提升绿化景观、标识标牌、灯光等内容。

为尽早展现火车站的新形象

二期项目也于10月下旬正式启动

昨日，南广场中部区域的围挡

正加快优化

市城乡建总相关负责人说

这原先是地下淘宝城，也是我们改造的重点区域。整个改造面积有约2万平方米，这个地下空间将从原先商铺云集的杂乱区域，变为一个综合枢纽换乘大厅。今后，市民从南广场负一层出站后，按标牌指引，可实现各个方向的便捷通行。往西就是地铁换乘大厅，直行是公交总站，往东是出租车候车厅、社会停车场。

2015年启动建设的

福州火车站南广场

综合交通枢纽工程

是目前全市最大规模的地下交通枢纽

除枢纽换乘厅外

该项目还将建起公交车场站、

出租车场站、社会车辆场站

和地铁车站等四大枢纽站

按计划

整体项目将力争在2023年和滨海快线同步投用，串起南广场西、中、东三大片区，其中东地块为社会车辆和出租车集散中心，中地块为综合换乘大厅和地铁集散中心，西地块为公交车枢纽中心。

期待未来
福州火车站南广场颜值更美丽！换乘更便捷！

来源：福州日报

编辑：胖丁