滨海大通道福清段建设如火如荼

记者昨天在滨海大通道元洪区纵四路至东阁农场段（A段）建设现场看到，控制性工程海口特大桥正抓紧桥涵施工（如图），目前，已完成76.8%的桥梁浇筑和78%的涵洞建设。据悉，该路段全长7.6公里，已全部交地，预计年底可建成通车。而滨海大通道福清段的其他项目也在如火如荼建设中。

ukmemvf3g1n19057.jpg

钟鹰 摄
据了解，滨海大通道沿线途经城头、海口、龙田、三山、江阴等10个镇街，总建设任务117.142公里，总投资88.58亿元，共涉及征地5905.13亩，拆迁8740.57平方米。今年计划投资12.34亿元，目前项目建设正有序推进。截至6月7日，已完成投资5.2671亿元，占42.68%；完成征地931.64亩，占78.03%；完成拆迁7339.37平方米，占84.01%。
滨海大通道福清段目前在建工程共有6段，总长41.65公里，总投资23.09亿元。除了A段外，城头山下至元洪区纵四路段（B段）全长8.8公里，共需征交地492亩，已交地472亩，正进行沙桩处理、桥桩浇筑、路基垫层填筑，预计明年7月可完工；东阁农场至三山沁前段+三山镇温泉旅游区沁前至南倪温泉大道连接线段全长18.43公里，重要控制点现已进场清表，全线共征地1207.3亩，已交地1031.76亩，完成85.46%；江阴大道北段连南港大道东段已于1月10日建成通车；港区大道东段全长1.73公里，已全线交地，目前正在开展施工前准备工作，预计2019年4月可完工；港区大道西段全长3.17公里，已全线交地，正在进行路基施工，预计明年9月完工。
据了解，作为福州新区交通基础设施建设的重大项目，滨海大通道福清段自2014年底动工建设以来，滨海大通道建设指挥部采取报批、设计、征交地“三同步”，多点施工、科学施工的方式，力求在保证质量的前提下，有效节约项目建设工期，力争全线在2018年贯通。项目分两期建设。其中一期总征交地面积3270亩，已完成征交地3007.97亩，占比91.9%；总拆迁面积8740.57平方米，已完成拆迁7339.97平方米，占比84.01%，力争6月底全面完成征拆迁任务。
为保质保量完成项目征交地、建设等目标任务，滨海大通道建设指挥部践行“四大工作法”：一是提前谋划法。提前介入项目征交地工作，先行协调解决控制时间节点的问题。如针对“东阁农场至三山沁前段”坟墓征迁、安置问题杂、处理事项多等难题，提前介入协调，把握各镇存在的难点，逐一突破，实现快速征迁；二是重点突破法。针对征交地过程中的“拦路虎”，该指挥部集中力量，实行“软沟通、硬措施一起抓”，实现“定点突围”。如“城头山下至元洪区纵四路”段砂场征交地，积极协调砂场征地，确定砂场损失补偿方式，推进征交地工作顺利进行；三是创新举措法。如“城头山下至元洪区纵四路”征交地工作涉及多处养殖池塘，且未到水产收成期，指挥部结合当地实际情况，开放工作思路，提出采用“先签后征”方式，先签协议确保水产养殖收成后顺利交地；四是一线工作法。为确保攻坚行动取得实效，征迁工作组深入一线、干部解决问题在一线，深入剖析未交地原因，了解被征迁户的要求和困难，及时回应被征迁户关切的问题，排解疏导忧虑，做实做细征交地协调工作。