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国际原油价格因石油价格战暴跌 3月9日创1991年以来 最大单日跌幅后 继续在30美元/桶上方的低位徘徊
按照“十个工作日一调整”的原则 国内成品油新一轮调价窗口 将于3月17日24时开启
据新华社报道 国内成品油定价机制本周二 或见证近千元的史上最大跌幅 若届时国内成品油每吨降价千元 以一般私家车油箱 50L容量计算 未来加满一箱油 将可节省约40元
中国目前使用最多的92号汽油 零售价在6.2到6.35元/升之间 因此,在3月17日调价后 国内多数地区92号汽油零售价格 可能会跌至5元时代
专家预判 今年油价或将持续下行 低油价将给受疫情冲击较大的 交通运输业带来直接利好 总体上对我国经济利大于弊
由于国际油价出现暴跌,此次汽柴油零售价格大降几乎已是板上钉钉,降幅可能达到0.6元/升到0.8元/升。对私家车主来说,如果这两天不急着加油,不妨到17日24时之后再去加。
今年以来,国内的成品油价格一共出现了4次调价窗口,其中两次下调,两次因调价幅度不到50美元/桶而搁浅。以92号汽油为例,两次油价下调的幅度均为0.33元/升,累计下调幅度达0.66元/升。
根据卓创资讯测算,截至3月11日收盘,也就是本轮调价周期的第7个工作日,参考原油变化率为-20.01%,对应汽柴油下调约800元/吨,折合为每升的话,92号汽油的降价幅度为0.63元/升,0号柴油的降幅为0.68元/升。
如果3月16日、17日两天国际油价变动幅度不大,那么,92号汽油降幅有望达到 0.6元/升到0.8元/升,差不多是前两次降幅之和。
不过,按照2016年初确定的新的成品油价格调整机制,如果参考的国际油价高于130美元/桶或者低于40美元/桶时,国内油价不再调整。简单来说,当国际平均油价低于40美元时,国内的汽柴油最高零售价格不再降低。
有消费者认为,成品油价格之所以实行地板价,是为了保护“两桶油”的利益。但业内人士表示,从根本上来说,我国的成品油价格调整设立地板价,主要是出于我国能源安全的考虑。因为目前我国是全球原油进口第一大国,对原油进口的依赖度超过了70%。正因为我国石油严重依赖进口,所以更加需要保护国内的石油企业。万一哪天国际原油市场有突发情况,我国石油进口受阻,最终还是要依靠国内的油企供应石油。
来源:新华社、中新网、新闻广角、三峡晚报
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