福清摩的生存现状：拉什么鬼，一天100都拉不到！

福清机灵弟 · 发表于 2019-11-20 21:42:30

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福清沙埔摩的师傅：“现在跑一天摩的，还不够买一包烟。有客就拉，没客就玩，还不如去打工，打工一天200多，这个拉什么，一天100多都拉不到。”

福清“嘎林样”这个行业，看似入门门槛低，但也承受着被抓车的风险。

为了生活，穿梭在市区的大街小巷，只要你招手，他们总能第一时间出现在你面前，“一叠央，去多?”，而且他们从不拒载，冬天乘坐摩的不要太酸爽！无所不知百事通、车技如同赛车手，形容的就是他们...

在滴滴还没这么盛行时，他们的收入不会比上班低。于是，他们冒着安全风险，去赚这一份辛苦钱。看似没有门槛，其实有无数隐形的门槛：车的好坏、年龄的大小、驾车技术、对路线的熟悉程度等，都会影响他们的收入。

前几天晚上，我坐上了一辆停在路边的摩的，师傅问我去哪，我说到步行街，师傅开价20，我把眼睛瞪得老大了，什么？从万达到步行街20？师傅说现在都是这个价钱。当我想招手让另外一辆摩的过来时，他说10块10块送你过去，于是我就上了车。
我问师傅哪里人。
他说湖北的。
我问：“现在开摩的能赚钱吗？”
他迎着风，歪着脸说：“哪能赚钱啊，混口饭吃。”
我抓着座位的铁杆：“那为什么还开，而且我看你们开的挺危险的。”
他越过前面那辆白色小车，喊道：“我得吃饭啊，我五十岁了，我来福清7，8年了，之前在酒店干过保安，现在也没得干了。”
他骑着骑着就掉头了，因为前面路口刚好有交警。他说：“兄弟，前面有交警，我们换条路走。”

我当时挺纳闷的，我才29岁，感觉他叫我帅哥比较合适吧。

他告诉我，一个月基本赚不到什么钱。交警抓车抓得严，拉客不好拉，而且一天赚多少都不能固定，像今天他就生意惨淡，加上我这单就收了80块钱，凌晨3点都不能回家。
下车时他问我多大了，我说29岁，他说挺好的。
我不知道他说的是，年轻挺好的，还是我挺好的。
我拍了拍他的肩膀，说：“马上要过年了，骑车把头盔带上吧。”
他说谢谢。

话音刚落，他就像“鲶鱼”一般滑入车流之中~。