福清人40年来的交通工具变化，承载多少美好记忆……

还记得你拥有的第一辆车吗？
是自行车
还是摩托车
或是三轮电动车
又或是小轿车
老百姓的一小步
国家的一大步
改革开放40年来
福清交通工具的变迁
你见证过多少？
1963年，福清市民陈祖禄买了第一辆自行车，一度是当时村里的稀奇之物，过了几年，他又在结婚的时候换了一辆更好的自行车。现在回想起来，依然记忆犹新。

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“村里面有这么一部自行车，大家都来围观，觉得很稀奇。后来，我准备结婚了，就想着要添置新车，所以又买了一辆比较好的永久牌自行车，当时好像一辆要100多元钱。”
到了八九十年代，摩托车开始进入市民的生活，为了方便上下班，陈祖禄也买了一辆摩托车代步。

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陈祖禄说：“上班地点离家比较远，为了方便，就买了一辆旧的嘉陵仔，也就是用汽油的摩托车。”
老陈代步工具的变化是福清人民交通工具变迁的一个缩影。
那么，过去四十年，福清交通工具发生了哪些变迁。
接下来，小编为你细细道来
70-80年代
自行车时代：拥有一辆自行车很“牛”
上世纪70年代末，拥有一辆自行车，是不少人的梦想，也是幸福的象征。

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80年代，自行车在城市基本普及，是老百姓的代步工具，并逐步覆盖农村。
80-90年代
摩托车：最拉风的交通工具之一
80年代初，摩托车开始进入人们的视野。那时，摩托车是家庭富裕的象征，骑着一台摩托车游走于福清大街小巷，无疑会引来不少羡慕的眼光。

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90年代，摩托车开始风靡，那时候，如果女儿出嫁，有一辆摩托车陪嫁，那肯定很有面子！
公交车代步：市民出行的好帮手
随着社会的快速发展和市民环保意识的提高，城乡公交也成为老百姓重要的出行选择之一。

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（90年代元洪路）

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（1987年明达路口）
自上世纪九十年代我市开通第一路公交车以来，公共交通的发展速度不断加快，目前，全市共有公交营运车辆492台，线路达44条，车型也在不断更新换代，如今正逐渐向新型环保能源车方向发展。

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21世纪，出行工具发生了翻天覆地的变化，私家车数量急剧增加
私家车在不知不觉中进入了寻常百姓家，并以惊人的速度递增，遍布城乡。
据统计，我市目前的汽车保有量约为19万辆，越来越多的人拥有了自己的私家车。
某汽车销售店董事长 薛永辉 ：2009年我们汽车销售店在福清开业，一年大概才卖400台，如今我们一年可以卖到2000台。
动车，让长途出行更便捷
2009年温福线开通，福清进入了时速200公里以上的“动车时代”。

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目前，每日经停福清站的列车共有70趟，比刚开通时的每日23趟翻了几番，每年的旅客发送量也从刚开通时的42万多人次，增长到了去年的近237万人次，越来越多的人选择乘坐动车出行。

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从绿皮火车到动车，到迈入高铁时代。高速度不仅改变了我们的出行方式，也让我们享受高质量的交通出行体验。
共享出行
如今，随着交通基础设施升级、互联网技术发展，网约车也逐渐融入市民生活，共享单车、共享汽车深受年轻群体青睐。

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去年，我市首批500辆公共自行车投入使用，手机扫码、随借随还，为市民打造了健康、环保、共享的短途代步出行。

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从主要依靠步行，到拥有第一辆自行车；
从没有空调的绿皮火车，到时速300多公里的高铁；
从长时间排队只为搭上一辆公交，到打开手机就能叫到网约车。
改革开放40年来，交通工具的变迁，勾勒出了福清百姓生活和社会发展的巨大变化，也反映了人们心中满满的幸福感、获得感。
来源：壹福清