福清观音埔大桥照明设计完美解析，帅气！

福清观音埔大桥是横跨龙江两岸的第二座大桥，连接着清盛大道、龙江路，是福清首座“斜塔斜拉式”大桥。

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大桥的全长是1080米，宽则是40米，是双向六车道桥。桥的照明设计理念是让桥在夜晚看上去像一艘航行中的船。

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照明设计创新点
1.照明方法
为了既要表现出完美的照明效果还要体现后期维护的便捷，采用大功率投光灯安装在桥梁中间拉索的下方，沿着拉索方向投射至桥梁中间的主塔，既能将拉索照亮，又能体现主塔部分的细部结构，将主塔均匀照亮达到理想的照明效果。

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2.效果实验对比
在前期论证方案的时候，将灯具放在两个左右对称斜拉索的中间进行投射，这样布灯能够将两个单灯组合在一起使得光束能量非常集中，并且左右两侧的斜拉索内侧均可接收到集中光束的投射，但是斜拉索外侧面的照明效果非常不理想，不适合远距离观赏。最终，设计师将灯具一分为二，换成两个单头灯具分别安装在左右两排呈对称分布的每根拉索根部的外侧位置，经过对灯具投射方向的合理调整，让LED光束沿着斜拉索的外侧面一直爬升到斜拉索的最顶端位置并将光斑的中心投射在主塔的中轴线上，这样的照明效果十分理想，远远望去，夜色下被均匀照亮的左右两排对称斜拉索像是两排整齐布置的美丽琴弦，随着丰富多彩的LED灯光的韵律变换，呈现出各色靓丽的画面，整座桥梁犹如一艘缤纷的船舶正航行在蔚蓝色的大海中，乘风破浪而磅礴气势。

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3.项目施工现场的难点
桥梁的拉索直径较小，光承载面少，拉索表面光滑，着光点有限，并且是侧面受光，这对照明灯具的要求提出了很高的要求一是要灯具的光束角要足够小，二是要求灯具具备足够的光强与光通量；因此，在施工过程中对于长拉索(约120m)的投光照明，设计采用了4.5°光束角的RGBW大功率LED投光灯，光通量达到13000lm；短拉索采用10°光束角的RGBW大功率LED投光灯，光通量达到20000lm,最终实现了较好的效果。

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4.防眩光
本项目采用的是低位照明，需要考虑眩光问题，桥梁两侧护栏高度是1m，普通车辆司机视线高度约0.8m，这对灯具眩光控制较好，基本没有逸散光。

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5.桥梁灯具防震动与控制接线方法
户外照明控制系统难度最高的就属桥梁照明，不仅要考虑到户外耐候性的问题还要考虑到雷击和浪涌；特别是抗震动的问题，此次进行了多次的实验，在抗雷击措施，以及防护接线控制器输出线的防水防震均做到了充分考虑，能够使灯具可靠且长久正常地运行。

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新技术、新工艺
本次项目采用的灯具为LED大功率投光灯具，该产品具有全球领先的4.5°光束角、高光强和高光通量的技术特点，非常适合用于远距离及窄尺寸载体的照明场景。同时，该产品采用铝镁合金材料工艺，灯具重量轻，散热效果好；304不锈钢高精度刻度盘，可以精确微调角度；驱动与电源隔离设计，独立散热，灯具性能更加稳定。
建设单位：福清市城建投资控股有限公司
照明设计：福州大学土木建筑设计研究院