福清依然很需要地铁

众所周知福清是福州下面的县级市，很可惜时至今日都没有建设地铁。虽然福清到福州市区每天有50对高铁列车，但是经过深思熟虑我认为福清依然很需要地铁，接下来谈谈我的个人观点。

首先是因为福清的人口体量与经济体量在县级市当中名列前茅，因此我认为福州市区到福清很有必要修建地铁。从发展现状看福清拥有141万常住人口、有1900亿的GDP体量。这样的表现放在辽宁省，实际上福清gdp体量是高于锦州、盘锦、营口这些四线城市只比鞍山的gdp低一些。从这个细节可以看出福清的经济体量可以跟四线城市相媲美，见此情景我认为福州市区到福清市修建还是很有必要。毕竟福州市区面积不大，如果把地铁修到福清可以为福州扩城提供更多的发展腹地，只有这样福州才有希望蜕变为大都市。

福州地铁S1号线规划

其次是因为地铁给地方发展带来的价值是高铁无法替代的，因此我很期待福清市能修地铁。如果坐高铁的话我们只能从福州高铁站到达福清高铁站，无法照顾到人烟稀少并且还没有开发的郊区。

有了地铁之后不仅可以让福清到福州市区之间的交通出行成本大幅度降低，同时还能照顾到偏远地区的居民交通出行，特别是闽侯工业园区更是受益匪浅。看到福州规划的地铁S1号线线路走向就足以说明一切，见此情景我认为福清市很需要修地铁。

最重要的是目前福清百姓的交通出行还是不方便，因此很需要修地铁。从目前的情况看福清到长乐之间每天只有1趟高铁列车，到福州长乐机场很不方便，在这种情况下地铁的价值就可以显现出来。

从图上看规划的福州地铁S1号线祥谦站可以跟即将开通的滨海快线地铁进行换乘，对于福清来说有了地铁之后就可以快速的直达长乐区以及福州机场。见此情景不禁感慨福清市修建地铁真的是刚性需求，并不是为了所谓的面子。

以上就是我认为福清需要修地铁的3个主要原因。说到最后还是期待福州地铁S1号线能够早日从蓝图变成现实，只有这样福清百姓到福州市区各个角落才会变得方便快捷，让我们敬请期待。

是啊，希望快点动工

不是已经在修建

什么时候能够完工

批不下来

有生之年希望能坐上

个人觉得这些理由都不大有说服力，但心里还是希望福清有地铁

一个主城区还不到100万人口的6线县级市要做地铁？不会开玩笑吧！这地铁一年运营成本够老百姓吃10年！你真的有魄力……啥都敢想！不切实际也太离谱……街道坑坑洼洼都没有去自动维护，还要上网投诉才会去修……你还能建地铁？这是白天……大爷～

有一条线通福州是正在落实了。但你们市区内通地铁不太可能哈。

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