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交通是经济发展的重要支撑，也是城市功能的布局延伸。近年来，音西街道在打通区域“大动脉”，打造乡村畅通路等方面积极发力，推动城乡道路品质提档升级，改善群众出行环境，为福清市的繁荣发展奠定坚实基础。
为加快融入福州都市圈建设，音西街道坚持以项目建设为依托，主动融入北向通道建设，积极对接双福高速开工动建，有效推动南通片区、东南汽车城与京东方等产业集群串联集聚，促进“产业群、城市群”联动发展。
据了解，京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段（含南通支线）工程（简称“双福高速”项目）可行性研究报告已通过省发改委批复。和目前通行方式相比，东南走向的“双福高速”将福州主城区至福清通勤距离缩短近20分钟。
除此外，市域轨道交通S1线的规划实施也将极大方便福清、福州两地的通行。据悉，S1线一期工程起于祥谦站，止于福清创业大道站。进入福清市内后，S1线沿福百路行走，共设清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站4座地下车站。对促进福清“清荣北片区完善、洪宽片区再生、东部片区联通”，尤其是畅通盘活福百路周边区域，为老城焕发新生、为新区增添活力起到至关重要的作用。
在推动双福高速、S1线建设的同时，音西街道还持续优化城市路网，2024年，推动完成辖区西环东路、中环街、双溪路、福人路、音埔街、福百路等25条城区主干道“白改黑”，总长度约15公里，切实提高了区域交通的通行能力，为群众提供了更加便捷舒适的出行环境，也为城市经济发展注入了新的活力。
主干道的提升改造 辐射带动周边村庄道路的“白改黑”工程
走进芦院村，崭新平整的沥青路宛如一条蜿蜒的黑缎带，串联起一座座农家院落，形成一道靓丽的乡村风景线。芦院村的主干道长约7公里，已于 今年10月上旬完成“白改黑”工程，村民出行的舒适度大大提升。
“每天接送孩子都走这条路，原来的水泥路有点坑坑洼洼，开车体验感不好。道路改造以后，现在坐车上非常平稳，感觉很好。”
村民杨芳说。
近年来，音西街道以专项债为基础盘，多渠道筹措市政府专项补助、专项债资金、乡贤筹措资金，形成资金拼盘，切实为“白改黑”项目提供资金保障。目前，已投入专项资金约4514万元，相继推动完成了文楼村、埔尾村、龙溪村、芦院村、云中洋村等共35.1公里的村道“白改黑”提升改造工程。同时通过常态化推进人居环境整治，加强对村庄道路美化、街巷绿化、村庄亮化，实现乡村颜值品质双提升，持续提升辖区居民幸福感、获得感。
以道路提升改造为契机，音西街道还大力推动城乡融合发展。近年来，音西街道相继打造了福馨环山步道、“福马里”夜色经济街区、乌仔底环湖步道、福馨农庄、挪亚农场、自由野特色露营基地等产业项目，全面推动“泛龙溪乡村振兴带”蝶变跃升。以城乡路网为媒介，有效串联埔尾、芦院、龙溪等村资源节点、产业节点，全面推进农文旅融合发展，实现各类项目效益互补，推动交通流量到发展增量的转变。
下一步，音西街道将继续做好辖区内道路提升工作，为群众打造更加优质、高效、便捷的出行环境，为助推福清市的高质量发展贡献力量。 via壹福清 | 
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