福州滨海快线首列车谍照曝光！

最新消息！

福州滨海快线首列车谍照曝光！

神秘面纱进一步揭开

近日，一名网友在河北唐山拍到

一列地铁列车在铁路机车牵引下

由唐车工厂开出

车辆编号为F1014

结合车辆外观及唐车工厂的相关订单信息

基本可以确定

此为滨海快线F1的首列车

对比稍早前网络上流出的

F1滨海快线列车谍照图来看

外观基本一致

列车前脸设计依然是“笑脸”造型

车身涂装线条似乎借鉴了复兴号高铁“红丝带”

从曝光的车厢内部谍照来看

新增类似高铁列车的横置大屏

显示内容更丰富，同时凸显高级感
部分车厢座椅采用了软包材质

有望提升乘坐舒适感
车厢顶棚则沿用跟6号线一样的

蓝天白云灯箱装饰

体现滨海快线F1跨江面海的

海洋文化、海丝气息

另据公开资料显示

滨海快线初期采用4节编组的

市域A型车

最高运行时速140km

无论是速度还是容量

均为福州目前所有地铁线路中最大的！

不过目前线路开行方案暂未确定

车辆更多细节也有待后续证实

扩展阅读：福州滨海快线

福州地铁滨海快线起于福州火车站，是连接福州主城区与福州新区滨海新城以及长乐机场的快速轨道交通线。该线路建成后，可实现福州市中心至福州新区滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

来源：中交机电

12月6日，福州滨海快线项目与铺轨单位顺利完成滨海西站-大数据站盾构区间交接及材料签署移交工作。此次交接的完成也标志着滨海快线全面进入铺轨工作阶段，为滨海快线全线通车运营奠定了坚实的基础。

大数据站

作为滨海快线全线样板车站

其装修风格以“碧海蓝天”为主题

辅以工业风格

大数据站效果图。来源：中交机电局路轨部社交媒体

项目部先后邀请设计院、业主、福州大学教授及相关单位现场观摩指导，以“安装融合装饰”为原则，将功能管线、车站结构板大胆地裸露在外，达到了“内实外美”的质量目标，实现了混凝土“免装修”效果，为其他站点施工起到了样板引路作用。

根据最新效果图

福州地铁F1滨海快线列车

造型也更加动感

期待早日通车

via蓝房网

此为滨海快线F1的首列车。

车头看着挺酷的

此为滨海快线F1的首列车。

哇塞这么漂亮的列车

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