三争三提 开局加速，起步起势 福州港江阴港区综合物流业务迎首季“开门红”

今年以来，福州港江阴港区迅速落实上级集团“三争三提”行动部署，以“奋楫者”之姿投入港口业务拓展、生产经营，多措并举挖潜提效，紧盯重点，靶向发力，江阴港区整车物流、海铁联运和散杂货等三大综合物流业务迎首季“开门红”。

2023年1月上汽集团在福州港江阴港区启动外贸汽车滚装出口业务，这是上汽集团首次在江阴港区开展外贸汽车滚装出口业务，为福建智造的中国好车打造了一条便捷、高效的出口新通道。截至一季度，上汽集团在江阴港区已完成外贸汽车滚装出口4614辆。

随着“一带一路”建设的不断推进，江阴港区聚力发展外贸整车进出口业务，全力打造高水平区域性滚装集散中心，为加速福州港高质量发展步伐提供强有力的货源和通道支撑。一季度，江阴港区整车完成5201辆，同比大幅增长393.5%。

福州港江阴港区作为“海丝贸易新通道”建设主力军，长期致力于打造多式联运平台，大力发展海铁联运业务。开局第一季，随着疫情全面放开，福港集箱抢占货量回暖的有利时机，积极与船公司、货主、物流企业等多方联手，充分发挥港口龙头作用，开拓江西和闽西北内陆进出口货源，拓展“散改集”业务，有效满足粮食、化肥等货类的发运需求，实现工厂与港口无缝对接，让广大内陆客户在“家门口”就能享受到港口便捷服务。一季度，海铁联运业务蓬勃发展，到发量达11846标箱，同比增长92.2%。

2023年2月，江阴港区获批进境粮食（散货）指定监管堆场资质。3月，首批以散装方式进口的3.5万吨玉米顺利在江阴港区接卸完毕，标志着江阴港区成为福州唯一一个可同时开展水运散货和集装箱方式进口粮食的口岸，实现进境散粮“零突破”，促成进口、仓储、加工三个环节无缝衔接。同时，福港集箱积极开发新市场，拓展新货源，以服务临港及周边大型工贸企业的散杂货需求为基础，新增石墨球、石灰石等散杂货类，并成功推动艾尔姆公司将福建及周边基地的风电叶片通过江阴港区出口，助力提升港区散货货量。一季度，散杂货完成56.6万吨，同比增长96.7%。锚定目标，加压奋进。福港集箱将继续落实“三争三提”行动部署，紧扣世界一流深水大港的战略定位，着力构建一流港口高质量发展的长效机制，积极拓航线、强中转、扩仓容，持续增强服务产业链、供应链能力，以新气象新作为推动福建港口高质量发展取得新成效，为奋力实现全年生产目标打下坚实基础。