看福清 - Powered by Discuz!

帜桅回复空间枢纽站 : 现在肯定没有客流量，平潭以后对接台湾后如果真的升级了肯定要一个大后方，那福州愿意做平潭的大后方吗？他们巴不得平潭做自己的大后方才对吧

2023-6-10 16:59 来自江苏回复

空间枢纽站回复帜桅 : 问题是福清靠自己能够做得了这个大后方？也不看看福清平潭交界逐渐成为断裂带。如果福清能够听话点，然后福州市区直达福清东区的道路早点建成，现在回事这个样子？这客流可比对台的还多得多。

2023-6-10 18:49 来自福建回复

空间枢纽站回复帜桅 : 再说了，巴塘县不也是个对西藏的前沿，结果呢？西藏和台湾是同等的战略地位，平潭的明天能够有多大的晋升空间，参照巴塘就知道了。

2023-6-10 19:38 来自福建回复

空间枢纽站回复帜桅 : 中国有句古话：“过犹不及。”平潭因为台湾而可以拥有一定的政策红利不假，但是如果为此联想到讨论福清平潭合并设地级市的层面，当心到最后适得其反。就从港珠澳的车流量的实证结果来看，平潭对台高速公路4车道完全够用，对应往内陆一座公铁海峡大桥就够用了，也就是说即使考虑对台预留福清到平潭目前也够用了，反倒是福州市区到福清的高速公路8车道都不够用了，这才是眼下迫切解决的问题。

2023-6-10 19:45 来自福建回复

空间枢纽站回复帜桅 : 虽然平潭到台湾的交通流没有走到最终阶段，但是最终阶段的行情并非不可预测。就从港珠澳大桥的实证结果来看，平潭进出岛车流增加6车道也顶天了。所以再怎么缩短海峡的距离在交通工程上仍然是个天堑，还是把眼下的穿山扩城先做好了再说。

2023-6-10 20:01 来自福建回复

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