服务热线:0591-39010577 / 85236228
快捷导航
空间枢纽站 回复 去福清享清福去 : 你先把车祸死亡率降下来再说。你的这种逻辑更是狡辩。先搞清楚修路的目的是什么。也就你这种没有能力解决主要矛盾的才要整天纠结平整度问题。
2024-7-1 11:32 来自福建 回复
去福清享清福去 回复 空间枢纽站 : 你已经习惯了,以你为中心, 谁来都不好使,大家都不敢反驳你! 福州路都设计成那样了,还好意思说更高级? 说大路嘛,不如武汉, 说隧道嘛,不如重庆, 说平原嘛,不如福清, 说资源嘛,福州最多, 如果不是因为是首府, 应该早就狗血淋头了!
2024-7-1 11:32 来自福建 回复
空间枢纽站 回复 去福清享清福去 : 还问你?笑死。先搞清楚成本结构,福州 不拼命追求道路平整度是因为过度追求平整度没有效益,福州懒得在没效益的事情上浪费精力,因为新修路基成本太低了,平整化自然成本占比就高,还不如拓宽。
2024-7-1 11:37 来自福建 回复
空间枢纽站 回复 去福清享清福去 : 你真是杠精。道路总宽你真统计过了没?
2024-7-1 11:38 来自福建 回复
空间枢纽站 回复 去福清享清福去 : 真要是福清分家出去,估计福清的领导回复也会差不多,只是换一个方面而已。掉头容易降低直行车流量,本就不好搞。
2024-7-1 11:43 来自福建 回复

手机访问|手机App|Archiver|手机版|小黑屋|关于我们

© 2025 FQLOOK.cn|国家高新技术企业|福清市互联网示范企业|福清市IP访问量前三企业

闽工商网备第350181100079485号|闽B2-20250200|闽公网安备35018102000007号 |闽ICP备07503243号

侵权举报:本页面所涉内容为用户发表并上传,相应的法律责任由用户自行承担;本网站仅提供存储服务;如存在侵权问题,请权利人与本网站联系删除!举报电话:0591-39010577(转8号按键)

GMT+8, 2025-7-1 12:07 , Processed in 0.027565 second(s), 4 queries , MemCache On. |Powered by Discuz! X3.4