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空间枢纽站回复去福清享清福去 : 车祸都会有，关键是总和变化趋。国务院每次对福州的规划定位矮化、收紧、严控的时候福建的车祸死亡率都会趋于走高，有这个基本事实就够了。至于你所说的没听说过，那是你自己的消息闭塞。

2024-6-28 14:37 来自福建回复

去福清享清福去回复空间枢纽站 : 不懂就问我，不要一本正经的胡说八道！车祸的原因：车道前期设计问题， 1.过大的弯道， 2.过长的下坡， 3.隧道灯光盲区， 4.下高速岔路口的合理性 5.国道及城市和乡村道路的警示措施是否到位，减速带安排是否合计 6.道路是否出现坑坑洼洼未及时修复 7.道路平整度未达标，造成车辆倾覆或者颠簸滑行 8.特别是弯道处是否清理干净沙石等，如果没有翻车会很经常

2024-6-29 01:58 来自福建回复

去福清享清福去回复空间枢纽站 : 9.山坡段上坡，加固是否到位，排水是否合理？如果没有，车辆过往可能被埋，这个都有前科 10.山坡段下坡，加固是否到位，如果没有，近期广东发生的塌方车辆集体掉落事件就是例子。 11.夜间各种警示牌/灯是否合理到位 12.验收的合理性，是否多部门试车验收？

2024-6-29 01:58 来自福建回复

去福清享清福去回复空间枢纽站 : 驾驶员问题 1.是否存在疲劳驾驶 2.是否酒驾 3.是否是新手 4.是否超速 5.有无遵守信号灯和按道行驶 6.有无存在无证驾驶？车辆本身问题 1.车辆是否超载 2.夜间车灯亮度是否达标 3.车辆质量是否达标 4.车辆是否非法改装这些种种问题，你以为就路设计一下路就行了？车祸不车祸，问题出现的多样性，是否统计？你会设计路？不会就和我讲，不会就不会，说出来不丢人，不要高高在上，搞得你能，别人不了解一样，路上的漏洞多了，明白吗？这个需要逐步完善的过程，天天吹牛逼，高高在上，那问题就永远无法解决！

2024-6-29 01:58 来自福建回复

去福清享清福去回复空间枢纽站 : 不懂你又装懂，福州有哪些优势？唯一的优势，是因为它是首府，不然你以为呢？领导意志的方案是最高标准？你说的更好方案是什么？路不平也是最好方案？井盖都搞不好也算最好方案？调头需要跑3公里，5公里，或者更远的地方调头，叫做更好方案？错过一个高速口，得多开30-60公里，叫做最好方案？

2024-6-29 02:03 来自福建回复

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