前洋“马齿桥”撷影
前洋“马齿桥”全貌
据文史专家考证，明清时期从莆田大洋乡经东张古镇往福清有一条古驿道，位于东张镇濑底村前洋自然村的“马齿桥”就是古驿道的重要组成部分。近日，记者随市摄影协会一行前往览胜。
从城区驱车前往前洋自然村，轻车熟路，我们不到一个小时就达目的地。
“好壮观啊！”摄影爱好者小秀平生从未见过这种石墩桥，觉得稀奇，蹦蹦跳跳地在石墩上走了3个来回，并暗自在嘴里数数。然后，她问记者，为什么数了3遍石墩的数量总是不一样呢？前两遍数的“马齿桥”是由107个石墩组成，第3遍却是108个石墩。“古人对数字挺敏感，应该不会是奇数吧？”记者告诉她。小秀就又数了回“马齿桥”的石墩，果然是108个。
一行人觉得数石墩也是一种乐趣，有的在摆造型拍摄，有的就默默地自个儿窃数着。当然，不是所有人都会一次性数清108这个准确数字。往返次数多了，“马齿桥”旁边矗立的方形石块被大家“发现”了，而它的作用也由此“浮出水面。”记者仔细观察了一遍，在长约70米的“马齿桥”中，每隔3至5米，就散落着一块“避石墩”,它的作用就是方便行人在“马齿桥”中间相遇时起避让作用的。要是没有设置“避石墩”,在石墩上偶遇的行人就有可能在交会时失足跌落溪流中。“古人真聪明！”摄影爱好者小薛感叹到。其实，这也是古人实践出真知的一种体现。我们有心数了数，发现溪上共设个8个“避石墩”.莫非古人也知道“8”是“发”的谐音？
理解了“避石墩”存在的意义，我们就仔细观看“马齿桥”,居然对“马齿桥”的每块结构有了新的发现。原来，在每块约40厘米长30厘米宽的石墩面下，都被凿成弧形状，而且“尖角”一致朝着下游方向。读过工程学的小薛为记者揭开“谜底”.“那是用于分流作用的。”小薛说，“也就是提高泄洪速度。”说到如此，记者不禁联想到龙江古桥的桥墩，那些塑成船形的桥墩原来也是为了方便分流和泄洪呀。真可谓生活处处留心皆学问！
与当地老百姓交谈，我们了解到“马齿桥”目前连接着前洋和石坑两个自然村。其西岸，是70多户村民聚居区，他们是上世纪50年代建造东张水库时的移民；东岸，则是数十亩水田和枇杷园，村民们到东岸田间劳作都得经过“马齿桥”.难怪，“马齿桥”的石墩面一个个都被踩磨得清新亮丽。数百年而历久弥新，“马齿桥”的作用可真不容小觑！
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