福清买的奔驰，才开5个月就爆缸！4儿子：不保修！
去年5月，他花50多万元买了奔驰E200L新车，不想才开5个月竟发生发动机爆缸故障，而更换发动机的总费用则高达20万元。双方经过半年多的“拉锯战”，林先生与4S店多次交涉仍无果，其间，他还将4S店告上法庭，最后因3.5万元鉴定费未缴纳问题被法院驳回诉讼请求。目前，福清市场监管部门已介入协调。
奔驰新车开5个月爆缸
更换发动机总费用高达20万元竟需车主买单
“刚买5个月的新车，车子才开了11000多公里，而且20多天前刚做的首保，怎么会发生爆缸?”林先生说，在这5个月里，他都是正常使用，从没有发生过刮碰、泡水等事情，他对此感到不可思议。
对此，林先生认为，新车行驶的公里数仅11000多公里，还在汽车“三包”范围内，是车子本身存在质量问题，4S店理应要免费保修。“因爆缸严重无法修理，为此我就要求4S店免费更换发动机。”林先生说。
“4S店方面说，更换发动机总费用约20万元，这笔高额维修费用需要我本人来承担。”这让林先生无法接受。
对于4S店关于发动机的拆解，林先生对此也提出质疑：当时自己仅同意将整个发动机拆下来作初步检查，并没有同意将发动机作进一步全面拆解，但4S店竟将发动机全部拆解了，很多零部件都被拆解了。“因为我不是专业人士，不知道这样拆解，对我找第三方机构检测是否会产生影响。”林先生有顾虑。
其间，林先生还曾将4S店告上法院，但最后因第三方机构鉴定费3.5万元未缴纳问题被法院驳回诉讼请求。“当时走诉讼程序前并不知道鉴定费这么高，而且那时我人在山西，考虑的时间很仓促。”对于未缴纳原因，林先生坦言，自己当时认定车子还在“三包”范围，心里确实也不想交，因此导致超期未缴纳。
福清波士运达奔驰4S店：不是质量问题不承担保修责任
“当时经过厂家初步的技术报告显示，爆缸原因是有不可压缩的物质进入发动机，导致过水，也就是发动机进水，而且也有过水痕迹。”对于为何会发生该现象，陈俊解释说是过水行驶，比如车子泡水或通过积水路段时水位高过排气管等都会造成这一问题。
“期间我们曾给出一个维修方案，不过更换原产发动机及工时费共20万元需要车主自费。”陈俊称，但车主对此不认同，双方各执一词，期间通过法律途径起诉公司，但车主因超期未交3.5万元的鉴定费最终被法院驳回诉讼请求。
记者提出想要看一下厂家的这份技术报告时，陈俊表示不方便出示。
同时，对于车主质疑的未经同意发动机就被进一步全面拆解这一问题，该4S店客服部苏经理则表示，4S店在拆解之前都会跟车主签订书面协议，经得车主同意后才会拆解。不过，她表示需要记者出示单位的委派单等证明，才会给予查看。当记者表示采访期间已出示记者证时，她仍坚持要看单位的委派单等证明。
记者在网上搜索了一下，发现这两年全国一些地方也出现多起关于奔驰车爆缸案例，而爆缸的原因多数与福清波士运达奔驰4S店的说法类似。“这难道是巧合吗?”林先生质问。
“厂家不是第三方鉴定机构，并且与消费者有直接重大利益冲突关系，其自己出具的检测报告证明材料是无效的。”上述负责人称，为此根据规定，消费者要作出举证，就需要委托第三方机构检测认定。如果车主有委托第三方鉴定，他们会牵头4S店、车主双方坐下来签字确认，然后再送检。
对于此事进展，本报将继续追踪报道。
（本报记者 陈钦祥）
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