平潭筹海底隧道通台湾，福清起点线路最优
平潭综合实验区提供的资料显示，规划中的台湾海峡隧道北线(平潭-台湾新竹)已选址平潭岛。
作为大陆离台湾最近的县，平潭在与台湾的交通联系上，被赋予了更多的期待。
根据《平潭综合实验区总体发展规划》，平潭将形成较为完备的海、陆、空、港综合交通体系。平潭对外联系的第二通道北通道(二桥)，将建为京台高速、京福台快速铁路、福州城市轻轨“三路合一”的并线通道。
台湾海峡隧道线路设想方案：
北线:福清-平潭-台湾新竹 ，长约122公里。
中线：莆田芴石-南日岛-苗栗，长约128公里;
南线：厦门-金门-澎湖-嘉义，长约174公里
在大陆与台湾岛之间建设海底隧道的设想提出后，专家论证共提出三种供选择的线路方案：;北线的福清-平潭-新竹，长约122公里。
三个方案中，以北线距离最短，造价低，航道深，两端接近福州和台北等中心城市，因而被一致看好为海峡隧道的首选路线。
一旦建好这条海底隧道，通过京台高速、京福台快速铁路，从北京乘坐高铁直通台湾将不是梦想。
来源：网络 作者：未知原标题：平潭规划海底隧道直通台湾新竹！北线：福清-平潭-台湾
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