【看福清】带你领略动车站非凡魅力(航拍)
福厦铁路是我国铁路“十五”规划的“八纵八横”路网主骨架之一，是一条以客为主、客货兼顾的快速铁路干线，也是继温福铁路之后我省开通运营的第二条高速铁路，全长约262公里，预计总投资超200亿元，设计速度为250千米/小时，全线共设14站，分别为福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北和厦门。福厦铁路福清段全长约40公里，线路从长乐市交界的黄晶岭隧道接入，纵贯阳下、玉屏、龙山、龙江、上迳、渔溪、新厝等7个镇街30多个村（社区），总投资约33亿元。 2005年9月30日，福厦铁路开工仪式在福清举行。2009年10月18日全线铺轨胜利贯通。2010年4月26日，福清火车站开通运营暨站前配套工程竣工仪式举行，这标志着福清火车站正式开通运营，福清结束了无铁路历史，几代玉融儿女的夙愿成为现实，我市昂首阔步迈入高铁时代。
福清火车站座落于福清城东郊区龙江街道苍霞村境内，五马山下。地理位置优越。现看福清编辑组就带大家一起去领略下这个福清市走向21世纪“新通道”的迷人魅力。
福清火车站客运站进站道路北起大真线，向南延伸，后转向西面至福清火车站站前广场，长2.98公里，宽50米，双向六车道，为城市II级主干道。
福清火车站为线下侧卧式站房，站房总面积4042.4平方米。站房左右两侧为二层砼框架结构，分别作为设备用房、贵宾厅及办公用房等，中间为一层候车大厅。
站前广场面积达45000平方米。福清火车站站前规划有“一心一带两片”功能结构。一心指位于基地中部的区级公共活动中心；一带指沿自然水系形成的滨水休闲绿带；两片是指以东南路为界的东片区和西片区。此外，站前还规划有商贸、仓储、物流、专业市场等
福厦快速铁路的建设为城市发展增添了新的“动脉”,将促进城市和火车站周边地区社会经济快速发展，火车站周边地区将为实现福清市社会经济跨越演进提供“新平台”.随着福厦高速铁路的建成，将进一步加强了福清与沿海和内陆城市的联系，是城市发展的重要支撑体系，是福清市走向21世纪的“新通道”.
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