福建通航水上飞机在福清市完成首飞(多图）
水上飞机起飞
水上飞机起飞
水上飞机首飞现场
福清通用机场水上机场鸟瞰图
福建多功能航空产业园鸟瞰图
昨日下午3点左右，一架塞斯纳208B水上飞机在福清市中航福建多功能航空产业园水上机场成功降落，顺利完成首飞，据参与体验的乘客表示，绕了几圈之后，感觉像是坐过山车，很舒适。这是继1919年中国第一架水上飞机在福州诞生后，福州再次迎来水上飞机。据了解，未来福建通航将在福建全省范围内布局约40个水上机场，并将实现对台直航。
试乘体验：有点像坐过山车
昨日下午，现场试坐塞斯纳208B水上飞机的乘客络绎不绝，每次都满舱上空。据试乘的乘客介绍，飞机内部构造小巧，总共有9个乘客座位，单双座皆有，跟普通的飞机一样，刚开始的时候有点失重，但绕了几圈之后，有点像坐过山车，总体感觉比较舒适，透过窗户看江面有点眼前一亮的感觉。
水上飞机是指能在水面上起飞、降落和停泊的飞机，其中有些同时也能在陆上机场起降，称为两栖飞机。此次参与首飞的水上飞机为塞斯纳208B水陆两栖型，主要用于低空通勤与旅游、水上巡逻、应急救援、消防和体育运动等。最高时速可达340公里，能承载9名乘客，是目前世界上使用广泛的水上飞机，具有高性能、低油耗、低噪音等特点。
水上飞机以运营方式多样化深受国内外民众喜爱，较之于传统的飞机，水上飞机拥有经济性强、资源占用率低、飞行安全系数高等优势。
福建布局：约40个水上机场
据了解，目前，美国已有516个水上机场，而中国的水上机场运营才刚刚起步，远不能满足国内通航发展的需求。福建通航相关人士表示，“福建省海岸线绵长、岛屿众多，水域资源丰富，而土地资源稀缺，福建通航的水上机场网络构建，将在丰富民众出行方式的同时，发挥净空影响小、不占用土地资源的优势，让低空出行成为生活新‘角度’。”
据了解，未来，福建通航将以中航福建多功能航空产业园为产业基地，在福建全省范围内布局约40个水上机场，并将实现对台直航。近期中航工业福建通航将立足省内，在平衡区域发展和飞行要求的基础上，以福清通用航空机场为基地布局10个通航点，包括厦门、福州、福鼎、上杭、罗源等地。借助水上飞机通航便利、灵活的特点，水上机场的运营将为百姓提供便利、灵活的空中游览、岛际通勤等服务，并且作为通航全产业链投资的新引擎，将助力福建“一带一路”及“十三五”规划的实施，带动产城融合，推进新型城镇化建设。
福建制造：明年首架飞机下线
据了解，中航福建多功能航空产业园规划占地5000亩，一期用地约1500亩，将打造以通用飞机整机制造为核心;以水陆两用的通用机场和通航文化产业运营为基础;以通用航空会展体验为主导;以飞机交易、飞机维修、飞行培训、航空物流、航空营运、航空金融、航空旅游等为配套的产业集群。产业园现已引进野马610、600两款固定翼机型生产线，是福建首个通用飞机整机制造项目，预计将于2016年实现首架飞机下线，届时市民将有机会乘坐福建制造的飞机。
福清通用航空机场是中航福建多功能航空产业园最重要的基础配套设施，规划分期建设1800米陆上跑道，以及1200米水上起降区，该项目目前已经通过军方、民航选址审批，是全国首个水陆双跑道通用机场。
福清市相关领导、幸福航空控股有限公司副总裁吴威，及福建通航航空产业有限公司董事长蒋聪萍、总经理陈湃共同见证了首飞仪式。
来源：东南快讯 作者：吴剑杰 陈钦祥 通讯员毛晨曦 文/图原标题：福建通航水上飞机在福清完成首飞
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