下个月，福清到香港只要5个多小时！票价、乘车流程发布！
在2018年7月26日，港铁公司在西九龙站召开传媒简介会，介绍站内设施、乘车流程等方面的准备情况。 广深港高铁香港段预计今年9月通车，列车试运行目前正处于关键阶段。 据悉，港铁已按计划完成试运营阶段总共约400项演习，标志着西九龙站的准备工作大致完成。港铁已在行程规划、购票取票、站内外接驳、出入境和乘车等多个环节做了准备，包括推出专门的行程规划网站和手机应用程序、开通多个购票渠道、完善站内外乘客服务设施等。
乘客可通过西九龙站人工售票处、自动售票机、本地旅行社代理、电话热线、网上购票等5个途径购票。
乘客购票时除了可用现金、信用卡和八达通支付外，还可使用多种电子支付方式。
最新确定可利用电子支付方式，包括Apple Pay、Alipay、WeChat Pay、Google Pay及Samsung Pay付款，将来若有适合香港使用的付款方式，也会考虑采用。
此外，港铁还确定站内设有5个柜位售卖高铁内地段车票，但手续费问题仍在商讨中，暂时没有公布。
港铁总经理(客户体验拓展)梁静雯表示，高铁设有专属网站及手机应用程序，乘客可查阅高铁各种信息及购买车票，电话热线也会每周7天、每天早上7时至晚上9时提供专人售票服务。高铁也设有退票及改票机制，详情日后公布。
港铁商务总监杨美珍表示：乘客于西九龙站搭乘高铁，需经过购票、验票、入闸、安检及出境5个程序，但全程需要多少时间，现阶段暂不能提供，仍需通过更多演练并取得更多数据，会在通车前向乘客提出需预留多少时间的建议。她呼吁乘客在开通初期为行程预留充裕时间，提早办理手续，至于现在城际直通车则需20分钟办理有关程序。
（图为在香港西九龙火车站，负责安检的工作人员在演练）
（香港西九龙站）
据了解，西九龙站面积达40万平方米，是全球最大地底车站之一。为方便乘客使用站内设施及前往各位置，站内安装约1500个包括在墙上及地面的标示，不同楼层设置约170个乘客信息显示屏，让乘客查阅实时车务信息及班次状况，更设有12个育婴间及15个无障碍洗手间等，供有需要的乘客使用。
福州可搭高铁直达香港！
广深港高铁短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。
铁路开通后，由广州南站出发赴港，仅需48分钟列车即可到达西九龙站。
这条香港段高铁还将连接总长度达2万公里的内地高铁铁路网，运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车，开通直达北京、上海、广州、深圳、厦门、福州、汕头等16座内地主要城市的车次。
福州就是其中之一！
在运行时间方面，福州至香港西九龙高铁站的全程运行时间预计在5小时15分。当然，列车全程运行时间，将受沿途停靠站点的数量多寡而相应变长或缩短。
福清人可以怎么去香港呢？
方案一：福清到深圳北动车5小时30分左右＋从深圳北到香港高铁仅需14分钟
方案二：福清到福州动车30分钟左右＋从福州到香港高铁5小时15分
从福清到香港最快5个多小时就能到！
每天1对列车开往福州
按计划，广深港高铁开通初期每日计划开行动车127对，其中本线列车114对，跨线列车13对。开通初期，13对跨线列车全部开行，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、厦门、福州、汕头、昆明等城市。
最新消息透露，这13对跨线列车中，5对开往潮汕、3对开往厦门，开往福州、北京、上海、昆明、长沙各1对（开行对数、票价请以官方最终公布的为准）。
更重要的是，广深港高铁班次十分人性化！高铁开通后，高峰期每天114对来往班次，主要是配合香港及内地的公众假期及暑假七八月份而定，每年高峰期有130天，占整体营运时间超过三分之一。
乘车价格
福清到深圳动车二等座247元
+
23分钟的深圳北到香港西九龙高铁
费用90港元（约74元）
福清人去香港
约321元
▲图中的票价仅供参考
怎样“一地两检”过关？
搭乘广深港高铁，就能有更为快捷“一地两检”过关方式，乘客在西九龙站即可过两地的关，过关时间比现在节省很多。
从福州出发赴港的旅客，怎样过关？
在所乘搭的广深港列车抵达西九龙站后：
在B4月台层下车
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
前往B2入境层办理内地出境程序
然后离开「内地口岸区」
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
进入同一层（B2）的「香港口岸区」
办理香港入境程序
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
离开西九龙站，入港
返回福州，要怎么过关？
福州的乘客进入西九龙站后：
在B1层购票后入闸
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
直接前往B3离境层办理香港出境程序
然后离开「香港口岸区」
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
进入同一层（B3）的「内地口岸区」
办理内地入境程序
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
前往候车区（B3）
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
前往B4月台层坐车回福州
知道你们看文字可能有点摸不清头脑，
这不图示版已经出来了，
拿走不谢！
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入港跟着红色线路走
离港跟着绿色线路走
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