“史上最严车检来了！”是真的吗？
<section data-role="outer" label="edit by 135editor"><section><section data-role="outer" label="edit by 135editor"><section data-mpa-powered-by="yiban.io"><section data-role="outer" label="edit by 135editor"><section data-role="paragraph"><section data-role="outer" label="edit by 135editor"><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">近日，多个自媒体账号发布消息，宣称<span style="color: rgb(136, 136, 136);"><em>“史上最严车检来了！”“车检年限变化”“年检越来越严格”“燃油车年检增加OBD检测”</em></span>等消息引发社会关注。记者多方求证了解到，<span style="color: rgb(2, 30, 170);"><strong>上述说法均为不实消息</strong></span>，目前各地车检并没有新变化。当前大家对车检的关注点都有哪些？相关部门如何解释、回应？</span></p><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">自媒体发布的消息提到，“新政取消了9座及以下非营运载客车10年内3次上线检测的规定，减为2次”等。记者查询相关规定注意到，实际上，这一规定在2022年10月1日就开始实行了，并非今年的新政。</span></p><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><section data-tools="135编辑器" data-id="7"><section style="padding-left: 10px;border-left: 5px solid rgb(170, 170, 170);margin: 10px auto;"><section style="font-size: 13px;letter-spacing: 1px;line-height: 1.75em;color: rgba(102, 102, 102, 0.8);"><section style="color: rgb(102, 102, 102);font-size: 14px;letter-spacing: 1.5px;caret-color: red;margin-bottom: 24px;line-height: 2em;"><span style="font-size: 16px;letter-spacing: 0.578px;">目前，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下）<strong>10年内上线检验2次</strong>，第6年和第10年上线检测即可；注册登记时间<strong>超过10年的</strong><strong>，每年上线检测一次</strong>。</span></section></section></section></section><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">浙江省杭州市公安局交警支队车辆管理所工作人员表示，<span style="color: rgb(2, 30, 170);"><strong>今年年检标准跟此前保持一致</strong></span>。记者采访了多地车管所和车辆检测机构的相关人员，得到的也是同样的回复。</span></p><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;"><strong>安徽省芜湖市三联机动车检测服务有限责任公司总经理 陈绍虎：</strong>今年年检标准跟此前保持一致，并没有“比以前更加严格”的说法。</span></p><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">网传消息中提到的增加“OBD检测”是什么？<span style="color: rgb(2, 30, 170);"><strong>“OBD检测”是车载自动诊断系统</strong></span>，是一套安装在车辆和发动机上的计算机信息系统，对影响排放的故障具有诊断、报警、储存和通讯的功能。这一系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。<span style="color: rgb(2, 30, 170);"><strong>车辆OBD检测早在2019年11月1日正式实行</strong></span>。</span></p><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">记者查阅了相关规定了解到，为减少汽车尾气排放，2018年11月，生态环境部2018年第51号公告发布了两个在用汽车排放检验标准。增加了OBD检测等新内容，2019年开始实施新的尾气排放检测方法及限值。</span></p><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">据了解，OBD检测是通过数据采集传输仪器读取车辆内OBD系统信息，并检查车辆各项功能是否正常有效运行，2011年7月1日后生产的轻型汽油车都需要进行OBD检测。</span></p><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">11月22日，生态环境部通报了4个机动车排放检验领域第三方机构专项整治典型问题，涉案检验机构都因出具虚假检验报告涉嫌构成刑事犯罪，涉及提供虚假证明文件罪和破坏计算机信息系统罪。这是第二批典型案例，与此前公布的第一批典型案例相比，本批次典型案例违法情形更恶劣、涉案金额更大、影响范围更广。</span></p><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">目前，监管部门通过借鉴生态环境领域相关执法经验，建立联合会商、联合执法和联合惩戒工作机制，强化跨区域协作，对团伙式作案、链条式造假形成有效震慑。</span></p><p style="line-height: 1.75em;"><br/></p><blockquote data-source="cke" data-remoteid="p_1733615318457"><p style="margin-bottom: 24px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;"><strong>河南省生态环境厅移动源污染监管处处长 张帆：</strong>因为环保检测是一个非常复杂的实验，历经的环节有几十个，都可能在这个环节上作弊或者不规范。车辆检测环保监管初期，大家更关注于一些简单粗暴的作弊，比如说伪造报告单、审验冒黑烟车辆，不插管检测等科技程度比较低、手法更为恶劣的行为。</span></p></blockquote><p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;"><strong><span style="color: rgb(2, 30, 170);letter-spacing: 0.034em;">2025年3月1日，《新能源汽车运行安全性能检验规程》将正式实施，这是我国首部专门针对新能源车的安全检测标准</span></strong><span style="letter-spacing: 0.034em;">。新规将改变车辆年检的内容和方式，尤其新增了OBD（车载自动诊断系统）检测项目。对于燃油车而言，目前并没有年检新规出台。</span></span></p></section></section></section><section style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; outline: 0px; font-family: PingFang SC, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Helvetica Neue, Hiragino Sans GB, Microsoft YaHei UI, Microsoft YaHei, Arial, sans-serif; letter-spacing: 0.544px;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: transparent;outline: 0px;font-size: 16px;"></span></section></section></section></section></section><section style="letter-spacing: 0.578px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); visibility: visible; text-align: justify;"><span style="font-family: PingFang SC, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Helvetica Neue, Hiragino Sans GB, Microsoft YaHei UI, Microsoft YaHei, Arial, sans-serif; outline: 0px; color: rgb(136, 136, 136); letter-spacing: 1px;">来</span><span style="font-family: PingFang SC, system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Helvetica Neue, Hiragino Sans GB, Microsoft YaHei UI, Microsoft YaHei, Arial, sans-serif; outline: 0px; letter-spacing: 1px; color: rgb(136, 136, 136);">源：中央广播电视总台中国之声、央视财经</span></section><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//www.fqlook.cn/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_jo4" id="wcn_editor_css"/> 消息是假的。 一切以官方消息为准。
页:
[1]