电动自行车“以旧换新”，价格却没优惠？多个商家回应！
<p style="margin-bottom: 0px;"><strong><span style="font-size: 16px;letter-spacing: 0.034em;">N海都全媒体记者 林雅璇</span></strong></p><p style="margin-bottom: 0px;"><strong><span style="font-size: 16px;letter-spacing: 0.034em;"> 实习生 王凯诺 文/图</span></strong><span style="font-size: 16px;letter-spacing: 0.034em;"></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">自2024年10月22日起，福州市商务局在全市范围内启动电动自行车“以旧换新”活动，市民购新车可享受政府补贴最高600元，引发一场“购车潮”。然而，10月28日，市民陈先生反映称，<strong><span style="color: rgb(171, 25, 66);">补贴活动开始前，新日一款电动车仅售2699元；补贴活动开始后售价上涨为3299元，抵扣补贴后价格仍为2699元。</span></strong>陈先生认为，既然是政府补贴给消费者，商家抬高价格的行为并不合理。</span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">补贴前后为何价格相差无几？记者走访发现，</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>此前多数电动车门店为增加销量、清理“旧国标”车辆或通过回收旧车获取利润，也会“自掏腰包”给予消费者优惠。</strong></span><span style="font-size: 16px;">而由于参加政府补贴活动需要将旧车交由指定回收厂家而非销售门店，</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>门店优惠和政府补贴无法同享。</strong></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">鼓楼区商务局有关负责人表示，</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>若商家借“以旧换新”活动在短期内哄抬物价，消费者可搜集证据后拨打12315反映。</strong></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p><br/></p><section style="font-size: 16px;color: rgb(62, 62, 62);"><section style="margin: 10px 0%; justify-content: flex-start; display: flex; flex-flow: row;"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;border-bottom: 1px solid rgb(106, 118, 241);border-bottom-right-radius: 0px;align-self: flex-start;flex: 0 0 auto;"><section style="display: flex;flex-flow: row;text-align: justify;justify-content: flex-start;"><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;background-color: rgb(106, 118, 241);min-width: 10%;flex: 0 0 auto;height: auto;padding: 9px;align-self: center;"><section style="color: rgb(255, 255, 255);font-size: 18px;"><p><strong>市民</strong></p></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;flex: 100 100 0%;align-self: center;height: auto;"><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;text-align: left;transform: translate3d(11px, 0px, 0px);"><section style="text-align: justify;font-size: 17px;"><p><strong>补贴活动开始后</strong></p><p><strong>新日一款电动车涨价</strong></p></section></section></section></section></section></section></section><p><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;"></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">“10月初我计划买一辆新日品牌的电动车，当时店员告诉我，旧车抵扣后的价格为2699元。”陈先生表示，几天后他看到政府推出了电动自行车“以旧换新”活动，最高能补贴600元，便想以2099元拿下新车。然而，再次咨询后，</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>陈先生被告知只能“二选一”：以2699元的优惠价格购车，或以3299元的价格购车并享受政府补贴，二者的最终价格相当。</strong></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">这让陈先生感到不解：</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>“政府补贴是给消费者的，并非要求商家让利，为何商家要提高价格呢？”</strong></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">根据《推动电动自行车以旧换新实施方案》，消费者在福州市参与活动的网点以旧换新，除了拿到旧车回收的费用外，开具发票后，于公安部门完成旧车注销、新车登记上牌，即可享受政府补贴。购买2000元以下的新车能获得300元补贴，2000元以上新车能获得500元补贴。对交回老旧锂离子蓄电池电动车并换购铅酸蓄电池电动车的消费者，额外再给予100元补贴。</span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p><br/></p><section style="font-size: 16px;color: rgb(62, 62, 62);"><section style="margin: 10px 0%; justify-content: flex-start; display: flex; flex-flow: row;"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;border-bottom: 1px solid rgb(106, 118, 241);border-bottom-right-radius: 0px;align-self: flex-start;flex: 0 0 auto;"><section style="display: flex;flex-flow: row;text-align: justify;justify-content: flex-start;"><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;background-color: rgb(106, 118, 241);min-width: 10%;flex: 0 0 auto;height: auto;padding: 9px;align-self: center;"><section style="color: rgb(255, 255, 255);font-size: 18px;"><p><strong>商家</strong></p></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;flex: 100 100 0%;align-self: center;height: auto;"><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;text-align: left;transform: translate3d(11px, 0px, 0px);"><section style="text-align: justify;font-size: 17px;"><p><strong>清理“旧国标”车辆库存</strong></p><p><strong>“自掏腰包”补贴消费者</strong></p></section></section></section></section></section></section></section><p><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;"></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">10月29日上午，记者来到新日电动车门店（乌山店）。对于陈先生的疑问，工作人员解释道，优惠无法同享的原因是，</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>门店优惠价中已包含了旧车回收的费用，而政府补贴的前提是将旧车交给指定的回收拆解厂家，而非交由门店处理。</strong></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">随后，记者走访了参与此次补贴活动的四家电动车商户，包括新日电动车（富田湖前店）、爱玛电动车（榕信二区店）、绿源电动车（榕信二区店）以及雅迪电动车（福飞路店）。记者发现，</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>多数商家在为顾客提供政府补贴的方案之外，还主动提出第二种方案，即由商家“自掏腰包”补贴消费者。</strong></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">“旧车回收价格在300元左右，若加上政府提供的新车补贴500元，总计能享受到800元的优惠。</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>不过，我们可以直接给你减免这800元，优惠力度与政府补贴方案相同。</strong></span><span style="font-size: 16px;">”新日电动车店的店员向记者介绍，选择店内补贴更为便捷，能够即时享受优惠，如果选择政府补贴还需要各种手续、审核。爱玛电动车和绿源电动车两家店铺的方案与此相似，均表示能够提供与政府补贴相近的店内补贴。</span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>为何商家愿意“自掏腰包”补贴消费者呢？新日电动车与绿源电动车的店员均表示，这些补贴实际上来源于电动车制造商。</strong></span><span style="font-size: 16px;">“当前正值销售旺季，制造商通过补贴的方式，虽利润稍减，但能增加销量，实现薄利多销。”新日电动车的店员解释道。</span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">绿源电动车的店员表示，</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>电动车“新国标”将于11月1日起实行，此举也是制造商为了清理“旧国标”车辆库存。</strong></span><span style="font-size: 16px;">爱玛电动车店的店员给出了不一样的理由：“消费者选择店内补贴，旧车由我们自行处置，通过拆解旧车，将零部件转售等也能获得一定利润。”</span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p><br/></p><section style="font-size: 16px;color: rgb(62, 62, 62);"><section style="margin: 10px 0%; justify-content: flex-start; display: flex; flex-flow: row;"><section style="display: inline-block;width: 100%;vertical-align: top;border-bottom: 1px solid rgb(106, 118, 241);border-bottom-right-radius: 0px;align-self: flex-start;flex: 0 0 auto;"><section style="display: flex;flex-flow: row;text-align: justify;justify-content: flex-start;"><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;background-color: rgb(106, 118, 241);min-width: 10%;flex: 0 0 auto;height: auto;padding: 9px;align-self: center;"><section style="color: rgb(255, 255, 255);font-size: 18px;"><p><strong>部门</strong></p></section></section><section style="display: inline-block;vertical-align: middle;width: auto;flex: 100 100 0%;align-self: center;height: auto;"><section style="margin-right: 0%;margin-left: 0%;text-align: left;transform: translate3d(11px, 0px, 0px);"><section style="text-align: justify;font-size: 17px;"><p><strong>若商家哄抬物价</strong></p><p><strong>可拨打12315反映</strong></p></section></section></section></section></section></section></section><p><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;"></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">对于“补贴前后价格相差无几”的情况，鼓楼区商务局有关负责人表示，“以旧换新”开始前的优惠价格可能是商家促销活动价，活动结束价格也就回归市场价；</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>若商家借“以旧换新”活动在短期内哄抬物价，消费者可搜集证据后拨打12315反映，部门核实后将取消门店参与资格。</strong></span></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><br/></p><p style="margin-bottom: 0px;line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px;">工作人员提醒广大消费者，</span><span style="font-size: 16px;font-size: 16px;color: rgb(171, 25, 66);"><strong>应选择信誉良好的品牌和销售商，在购车时货比三家，不要一味听信商家的销售话术。</strong></span></p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//www.fqlook.cn/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_J03" id="wcn_editor_css"/> 福清有没有？ 严查惩处就对了。
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